Mejorar postura

Ministerio de Transporte

Rama Ejecutiva · Sector transporte · Ministerio

ResumenRiesgo MEDIO

MinTransporte presenta riesgo medio: tiene 10 hallazgos activos publicados, de los cuales 1 requiere atención prioritaria (1 alto). La prioridad es restringir accesos o configuraciones visibles públicamente y validar que no queden servicios sensibles abiertos sin control. Los temas que más inciden son configuraciones visibles públicamente; tecnología vulnerable o fuera de soporte; y datos personales y terceros.

Siguiente paso: asignar responsable, fecha de corrección y evidencia de cierre; si un riesgo no se corrige, aceptarlo formalmente con dueño y fecha de revisión.

Descripción técnica

Se registran 10 hallazgos activos publicados: 1 alto y 9 medios.

Señales técnicas principales: Servidor catch-all en 1 host — observabilidad reducida: El portal en mintransporte.gov.co retorna HTTP 200 con la misma página para múltiples rutas inexistentes (paths sensibles como /.env, /web.config.bak, /aws.json devuelven el mismo HTML que /). Comportamiento típico de... MinTransporte carga jQuery 3.1.0 y Bootstrap 3.3.7 con CVEs conocidos: El portal mintransporte.gov.co carga jQuery 3.1.0 y Bootstrap 3.3.7 desde rutas locales. jQuery 3.1.0 queda dentro de rangos afectados por CVE-2019-11358, CVE-2020-11022 y CVE-2020-11023; Bootstrap 3.3.7 queda dentro de... MinTransporte rastrea ciudadanos con servicios de rastreo: El portal de Ministerio de Transporte carga scripts de rastreo (servicios de rastreo) que envían datos de navegación de ciudadanos a terceros.

Focos técnicos dominantes: configuración pública anómala; dependencias vulnerables; y rastreo de ciudadanos y tratamiento de datos.

Publicados: 10Altos: 1Medios: 9
Cobertura100
Postura de seguridad55
Divulgación responsable0
Consistencia operativa75

Hallazgos (10)

Servidor catch-all en 1 host(s) — observabilidad reducida

Alta

El portal en mintransporte.gov.co retorna HTTP 200 con la misma página para múltiples rutas inexistentes (paths sensibles como /.env, /web.config.bak, /aws.json devuelven el mismo HTML que /). Comportamiento típico de SPAs/CMS sin handler 404 explícito.

Catch-all 200 (en vez de 404) impide a herramientas de auditoría externas distinguir entre rutas reales y rutas inexistentes. Crea ruido para defenders y oculta exposiciones reales bajo un mar de 'falsos 200'. Buena práctica: configurar handler 404 explícito que retorne código 4xx para rutas no mapeadas.

Certificado wildcard cubre 1 dominios en mintransporte.gov.co

Media

Wildcards en SAN: *.mintransporte.gov.co. Total SAN: 2.

Wildcard certs simplifican operación pero amplían el blast radius: si la llave privada se compromete, el atacante impersona TODOS los subdominios cubiertos. Buena práctica: cert por servicio.

DNSSEC ausente en mintransporte.gov.co

Media

No hay registro DS en zona padre.

Sin DNSSEC, un atacante con MITM en cualquier resolvedor puede inyectar respuestas DNS falsas. Permite redirección a servidores controlados sin alertas.

DNS de mintransporte.gov.co totalmente fuera de Colombia

Media

NS records: ns2-01.azure-dns.net, ns1-01.azure-dns.com, ns3-01.azure-dns.org, ns4-01.azure-dns.info

Toda la zona DNS está bajo proveedores extranjeros — los logs de queries DNS, claves DNSSEC y eventual modificación quedan bajo jurisdicción foránea. Para el Estado, esto debería evaluarse contra Ley 1581/2012.

MinTransporte carga jQuery 3.1.0 y Bootstrap 3.3.7 con CVEs conocidos

Media

El portal mintransporte.gov.co carga jQuery 3.1.0 y Bootstrap 3.3.7 desde rutas locales. jQuery 3.1.0 queda dentro de rangos afectados por CVE-2019-11358, CVE-2020-11022 y CVE-2020-11023; Bootstrap 3.3.7 queda dentro de CVE-2018-14040, CVE-2018-14041 y CVE-2018-14042.

Bibliotecas JavaScript vulnerables pueden ser explotadas para ataques XSS y robo de sesiones. Informacion de infraestructura critica de transporte. Poblacion afectada: usuarios del sistema de transporte.

robots.txt revela 1 ruta(s) sensibles en mintransporte.gov.co

Media

Disallow/Allow incluye: /backup. robots.txt es publico — los crawlers respetan, los atacantes lo usan como mapa.

robots.txt no impide acceso, solo solicita ignorar a crawlers benignos. Listar paths internos/admin alli es un atajo para enumerar superficie sensible.

82 portales cargan scripts externos sin verificacion de integridad

Media

82 portales del Estado cargan bibliotecas JavaScript desde CDNs externos sin Subresource Integrity (SRI). MinSalud se retiro del agregado tras verificacion pasiva del 2026-06-27 que no observo scripts externos en la portada.

Sin SRI, un compromiso del CDN externo infectaria automaticamente multiples portales del Estado colombiano.

MinTransporte rastrea ciudadanos con servicios de rastreo

Media

El portal de Ministerio de Transporte carga scripts de rastreo (servicios de rastreo) que envian datos de navegacion de ciudadanos a terceros.

Portales gubernamentales que rastrean ciudadanos sin consentimiento explicito pueden violar la Ley 1581/2012 de Proteccion de Datos Personales. Informacion de infraestructura critica de transporte. Poblacion afectada: usuarios del sistema de transporte.

MinTransporte: Endurecimiento web insuficiente

Media

El portal mintransporte.gov.co mantiene endurecimiento web insuficiente: la respuesta raiz conserva HSTS y X-Frame-Options, pero no presenta Content-Security-Policy, X-Content-Type-Options, Referrer-Policy, Permissions-Policy ni COOP.

Headers de seguridad ausentes o permisivos reducen defensas del navegador contra inyeccion, clickjacking y filtrado de contexto.

MinTransporte: Sin security.txt detectable

Media

No se detecto security.txt publico valido en mintransporte.gov.co; las rutas estandar redirigen a una pagina HTML de error.

La ausencia de security.txt dificulta reportes coordinados y aumenta friccion para divulgar vulnerabilidades responsablemente.

Soluciones recomendadas

Qué necesita MinTransporte

Acciones derivadas directamente de los hallazgos observados en esta entidad.

Inmediatas

Cifrado obligatorio en todos los portales

  • Activar HTTPS correctamente en todos los portales y subdominios.
  • Corregir certificados vencidos o mal configurados.
  • Habilitar HSTS para obligar conexiones seguras.
  • Revisar que no haya contenido mixto cargando por HTTP.

Firewall y protección perimetral

  • Implementar o fortalecer un WAF (firewall de aplicaciones web).
  • Bloquear tráfico sospechoso.
  • Limitar acceso a rutas sensibles como /admin, /administrator, /api, /dev, /intranet.
  • Aplicar reglas contra inyección, scraping agresivo, fuerza bruta y escaneo automatizado.

Protección contra suplantación de correo

  • Configurar SPF, DKIM y DMARC.
  • Llevar DMARC progresivamente a política estricta: reject.
  • Monitorear reportes de suplantación.
  • Bloquear dominios similares usados para phishing.

Headers de seguridad

  • Activar Content-Security-Policy.
  • Activar X-Frame-Options o frame-ancestors.
  • Activar X-Content-Type-Options, Referrer-Policy y Permissions-Policy.
  • Eliminar headers que revelan tecnología, como X-Powered-By.

Mantenimiento técnico

Actualizar software obsoleto

  • Migrar PHP 5 y PHP 7.4 a versiones soportadas.
  • Actualizar Joomla, plugins, plantillas y extensiones.
  • Retirar librerías JavaScript vulnerables.
  • Establecer ventanas mensuales de parcheo.

Gestión de vulnerabilidades

  • Escanear periódicamente dominios y subdominios.
  • Clasificar hallazgos por severidad.
  • Asignar responsables y fechas de cierre.
  • Verificar que cada corrección haya sido aplicada.

Control de certificados

  • Publicar registros CAA para definir qué autoridades pueden emitir certificados del dominio.
  • Monitorear Certificate Transparency.
  • Renovar certificados automáticamente.
  • Detectar certificados sospechosos o no autorizados.

Canal de divulgación responsable

  • Publicar security.txt (RFC 9116).
  • Definir un correo oficial para reportes de seguridad.
  • Crear un procedimiento interno para recibir, validar y corregir vulnerabilidades.

Gestión de datos personales

  • Revisar formularios, PQRS, trámites y APIs que procesan datos ciudadanos.
  • Minimizar los datos expuestos.
  • Cifrar datos sensibles en tránsito y en reposo.
  • Aplicar controles de acceso y trazabilidad.

Hardening institucional

  • Configuraciones seguras por defecto y plantillas web endurecidas.
  • Revisión de seguridad antes de publicar nuevos portales.
  • Separación clara entre producción, pruebas, desarrollo e intranet.

Cómo sostenerlo

  • Política de mínimos de seguridad web. Estándar obligatorio para todos los portales (HTTPS, HSTS, DMARC, headers, backups, logs, actualizaciones, monitoreo), exigible a proveedores.
  • Cláusulas de ciberseguridad en contratos. Obligar mínimos técnicos, SLA de corrección por severidad, evidencias de parcheo y derecho de auditoría.
  • Monitoreo continuo. No una revisión anual: alertar ante cada nuevo subdominio, certificado, API o tecnología vulnerable, y medir la postura por entidad y proveedor.
  • Modelo de remediación coordinada. Cuando un hallazgo se repite en muchas entidades, corregir la causa raíz (proveedor, plantilla o configuración común) para cerrar el riesgo en bloque.
  • Indicadores para la alta dirección. Tiempo promedio de corrección, hallazgos críticos abiertos, % de entidades con DMARC y HSTS, activos expuestos sin responsable, riesgo por proveedor.
  • EstadoSeguro no solo detecta vulnerabilidades; permite priorizar soluciones.
  • No reemplaza a su equipo de TI: le da visibilidad, evidencia y orden.
  • No es una auditoría anual: es monitoreo continuo de la superficie pública.
  • No busca señalar culpables: busca cerrar brechas antes de que se conviertan en incidentes.
  • Convierte el riesgo técnico en decisiones ejecutivas: qué corregir, quién responde y qué hacer primero.
Solicitar diagnóstico

Cronología de hallazgos

2026-04-042026-06-27

Nuevos

7

Activos

10

Pendientes

0

Solucionados

0

Activos públicos (1)

mintransporte.gov.co

portal principal

2/8
HTTPS
Certificado
HSTS
CSP
X-Frame-Options
X-Content-Type
Referrer-Policy
security.txt

Server: nginx

Targeted passive refresh for min-transporte. Server: nginx.

Observado: 2026-06-27